Продуктивність вітряних електростанцій обчислюють за формулою, яка не враховує такого важливого фактора, як щільність повітря. З ним ці оцінки сильно змінюються.

Що відрізняє Ілона Маска як підприємця від інших, так це те, що будь-яке підприємство, яке він бере на себе, народжується зі сміливого і надихаючого бачення майбутнього нашого виду. Нещодавно Маск заявив про створення нової компанії Neuralink, яка буде займатися злиттям людського розуму з ШІ. Враховуючи послужний список Маска, який постійно намагається домогтися неможливого, світ повинен приділити додаткову увагу словам людини, яка бажає підключити наші мізки до комп'ютерів.

Електромобілі поступово наповнюють наше життя, систематично поширюючись по всьому світу. Однією з областей, де можуть застосовуватися електричні автомобілі - це електротаксі. Але тут ми стикаємося з проблемою зарядки, адже, як ми знаємо, автомобілю з електричним двигуном необхідно відносно тривалий час, щоб відновити заряд. Можна, звичайно, створювати гібридні таксі, але це не додасть таких економічних і екологічних переваг, як електродвигуни.

«З чого зроблено простір-час?», задається питанням фізик Арон Уолл зі Стенфордського інституту теоретичної фізики. Протягом останніх немає фізики по-різному намагаються осмислити загадку простору-часу, розглядаючи його не просто як порожній фон, на якому розгортається історія Всесвіту, а швидше як потік квантової інформації, що перетікає з однієї точки в іншу. Волл і його колеги все більше переконуються, що таке уявлення простору-часу може бути ключем до розробки теорії, яка зможе пояснити гравітацію з використанням принципів квантової механіки. Про це фізики мріють ще з часів Альберта Ейнштейна.